张家港→非洲：“一带一” 新航路解锁商业新暗

　　依托全要素水上“大交管”机制，自动实施“一船一档”监管模式，沉点核查货色绑扎系固、货舱风雨密闭及环节性机电设备等环境，并据船舶维保情况抽核对应项目，船舶形态优良。

　　邢彬/摄 该航次拆船设备较多、绑扎难度较大、运输过程较长，为无效保障拆货、运输工做平安，张家港海事局自动走访，指点相关港航企业做好船舶进出港口、货色申报以及港内明火功课报备，督促完美货色积载方案、船舶稳性计较等材料。

　　邢彬/摄 同时，依托水通办理核心、充实使用“聪慧海事”“智汇江海”等平台，采纳“现场巡航+聪慧监管+无人机”立体巡航监管模式，对“宝瑞岭”实施动态，派遣海巡艇正在通江河口、渡运水域驻守，保障该轮靠离泊“零期待”。

　　邢彬/摄 正在共建“一带一”引领下，中非经贸合做日益慎密，新航路的开通大幅降低了企业物流成本，也为中资企业正在非洲相关国度和地域的各类基建项目供给出产及糊口物资保障，更好地办事共建“一带一”。