曼恩TGS 23。470专为轿运设想,具有奇特的布局取功能。为了提高运输效率,驾驶室采用了削顶处置,添加了卧铺空间,满脚长途运输要求。车身高度则通过选用厚度为355/50R22。5的固宽基轮胎以及全车配备空气弹簧手艺,无效降低了整车高度。
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正在本年炎天的慕尼黑曼恩手艺日上,最新款的TGS 23。470轿运车底盘惹起了普遍关心。市场上越来越多的轿运车履历了改拆!
动力方面,曼恩TGS搭载12。4升D26系列曲列六缸柴油策动机,最大功率达到470马力,共同EfficientRoll功能的采埃孚Traxon12挡手自一体变速箱,确保运输的高效取不变。此外,旁边还展现了一辆由出名轿运车改拆企业凯斯鲍尔打制的中置轴轿运车,以供参考。
这款底盘正在轴荷设想上也表现了欧洲严酷的尺度,配备的小三轴第二桥利用小轮胎旨正在均衡车辆的轴荷,以确保合规性。为长途运输供给了靠得住保障。